聯(lián)系我們
導讀：不少人其實對寶駿510印象不深，但它在國內(nèi)SUV領(lǐng)域同樣是神車一樣的存在，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2018年它的全年累計銷量在SUV排行中僅次于哈弗H6的441879輛，達到了328103輛。今天寶駿推
發(fā)表日期：2019-05-31
文章編輯：興田科技
瀏覽次數(shù)：10305
標簽：
不少人其實對寶駿510印象不深，但它在國內(nèi)SUV領(lǐng)域同樣是神車一樣的存在，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2018年它的全年累計銷量在SUV排行中僅次于哈弗H6的441879輛，達到了328103輛。
今天寶駿推出了2019款510的3款新增車型，售價區(qū)間為5.58-6.98萬元，相比目前在售的4款2019款車型入門價降低了1.4萬元之多，不過兩年前這個時候上市的2017款車型入門價也低至5.48萬，因此此次新增車型并非實質(zhì)性的大降價，不過依然性價比感人，要知道小小的大眾polo指導價都要7.59萬起。
設計上新增車型維持了現(xiàn)款車型風格，僅在部分配置上有所差異，據(jù)媒體報道，三款新車標配后擾流板、高位剎車燈、織物座椅、四門電動車窗、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、ABS（防抱死制動）、 EBD（電子制動力分配）、車速感應自動落鎖、USB接口等配置。
根據(jù)配置清單雖然新增的中配車型比低配僅多出8千元，但配置差異巨大，低配車型可謂寒酸的有些可憐，而新增三款車中的高配獨享方向盤換擋功能。
動力上新車繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，最大扭矩147牛·米，三款新車中中低配車型匹配6MT變速箱，高配車型配備5AMT變速箱。
上一篇：
暫無信息更多新聞
2020
Redmi 5G新機進網(wǎng)，三大核心功能升級。K40Pro已經(jīng)基本確認最近，紅米發(fā)布了最后一款驍龍865旗艦——紅米K30S。憑借其高性價比，該產(chǎn)品成為雙十一期間許多消費者的首選。沒想到
View details
2020
蘋果M1芯片的發(fā)布給中芯指明了另一個方向往前看，往前看，來了！蘋果終于在昨晚推出了其筆記本芯片M1。不叫A14X，也不叫A14T，叫M1，是蘋果用ARM架構(gòu)開發(fā)的第一代電腦芯片。與蘋果之
View details
2020
11月小米新機第一次體驗：一個不發(fā)燒生的驚人耐力怪獸終極性價比是Redmi獨立運營后的產(chǎn)品理念。這一年，概念可以詮釋到極致。從紅米K30到紅米K30S，幾乎每一款手機都是相應檔位
View details
2020
同5nm芯片！相比iPhone12Pro，華為Mate40Pro更值得購買。2020年下半年，最火的機型無疑是iPhone12系列和華為Mate40系列。前者是蘋果首款5G手機，延續(xù)了A處理器和iOS系統(tǒng)的強大性
View details
